Штраф за телефон за рулем

Негативные последствия разговора по телефону за рулем

Как правило попытка доказать виновность водителя сопряжена с определенными трудностями и нередко становится причиной долгого судебного разбирательства, поэтому на практике автомобилистов штрафуют достаточно редко.
Читайте: Штраф за отсутствие аптечки, огнетушителя и знака «аварийная остановка»

Вместе с тем каждый водитель должен для себя понимать, какие последствия может вызвать разговор по мобильному телефону. К ним можно отнести:

• Значительное снижение скорости реакции автомобилиста. В среднем скорость обнаружения препятствия на дороге или опасной ситуации снижается на 4-5 секунд;
• Отсутствие возможности достаточного маневрирования по причине занятой руки водителя. Даже в ситуации, когда автомобилист быстро среагирует, не всегда упущенные секунды дадут возможность уйти от опасности и предотвратить дорожно-транспортное происшествие;
• Высокая вероятность ДТП. Согласно статистике при разговоре по мобильному вероятность аварии увеличивается в 4 раза, а при написании сообщения или любом введении текста при помощи гаджета она возрастает до 6.

При возникновении срочной необходимости поговорить по телефону лучшим вариантом для водителя станет остановка в любом разрешенном месте и уже после этого общение. Если же необходимость разговоров за рулем по определенным причинам возникает достаточно часто, в такой ситуации проще приобрести специальные устройства. Они облегчат процесс общения, позволят не занимать руки и сделают передвижение в транспортном средстве более безопасным.

Штраф за мобильный телефон: размер и основание

Закон не утверждает, что разговаривать по мобильнику за рулём нельзя вообще. В ПДД и КоАП нарушением считается только использование телефона без устройств handsfree– например, Bluetooth-гарнитуры. Иначе говоря, если водитель при разговоре держит телефон в руке – это административное правонарушение. Если же он разговаривает по громкой связи или через Bluetooth– ни один инспектор не вправе его из-за этого останавливать.

Размер штрафа регулируется статьей 12.36 КоАП и составляет 1500 рублей. Поправки в Кодекс от 15 ноября 2014 и 1 января 2015 не коснулись этой суммы. Именно столько придётся заплатить водителю-болтуну, если бдительные полицейские заметят в его руке мобильник и сумеют доказать, что разговор действительно был. А вот доказать это не так просто.

Также рекомендуется почитать статью о штрафах за тонировку.

Как доказывают?

Остановить водителя инспекторы могут на основании визуальной фиксации нарушения, но дальше у них начинаются сложности. Ничто не мешает владельцу авто заявить, что он просто взял телефон в руки, чтобы положить его в бардачок или на соседнее сиденье, но ни в коем случае не разговаривал. Если в машине есть пассажир, который подтвердит его слова, выписать штраф за мобильный телефон за рулём вообще становится крайне сложно. Тут уже сотрудникам дорожной полиции придётся добывать реальные доказательства, которыми могут быть:

• фото- или видеосъемка, на которой ясно видно, что человек ведёт диалог со своим собеседником (телефон прижат к уху, рот приоткрыт);
• свидетельские показания;
• фиксация телефонного звонка.

Последний способ наиболее трудоемкий. Чтобы зафиксировать звонок, полицейские должны сделать запрос мобильному оператору нарушителя. Если окажется, что в момент фиксации нарушения действительно был активный вызов, штраф выпишут. Но обращаться к оператору, составлять запрос по установленной форме, ждать ответа и тратить на всё это массу времени сотрудникам ГИБДД просто лень. Особенно при размере штрафа всего в 1,5 тысячи.

О наказании за езду без водительского удостоверения узнайте в другой статье.

Вывод прост: если вам хотят выписать штраф за рулем, можно оспорить перечисленные тонкости сходу. Утверждайте, что инспекторы ошиблись, разговора не было, а телефон вы достали, чтобы уточнить время. Требуйте доказательств.

Могут ли выписать водителю штраф, если за рулём он не разговаривает, а пишет СМС или пользуется интернетом? Теоретически – да. В КоАП есть формулировка «использование мобильного телефона», которая, вероятно, подразумевает и переписку. Но на практике доказать факт такого использования практически невозможно.

Каким образом ДПС может доказать нарушение?

Процесс доказывания в данном случае трудоемок, и как правило, не дает положительных результатов. Доказать факт применения телефона во время езды практически невозможно.

Работники ДПС могут доказать правонарушение в следующих случаях:

1. если это происходило перед самим работником ДПС или другими свидетелями;
2. если это зафиксировано на видео. Задача упрощается если на авто установлены видеорегистраторы. Причем и спереди и сзади. Никогда не знаешь, с какой стороны произойдет столкновение на дороге;
3. если сотрудник ДПС сделает запрос оператору связи, который обслуживал нарушителя, и подтвердится совпадение времени разговора с временем ДТП.

Пользование мобильным за рулём в ПДД

Мониторинг количества ДТП, а также их причин совершения показал, что невнимательность водителей занимает первое место среди них

Внимание могут отвлечь самые различные факторы. Это и опьянение, и стресс, и побочные действия лекарств, и усталость, и т.д

Поэтому при разработке ПДД, специалисты максимально постарались охватить самые распространенные действия, которые могут повлечь негативные последствия на дороге.

Итак, пункт 2.7 статьи 2 ПДД закрепляет все действия, которые запрещены за рулем. Список норм табу достаточно велик. В нем выделено также использование повседневного гаджета – мобильного телефона.

Здесь снова сделана оговорка о технических приспособлениях, при наличии которых можно управлять авто и вести беседу.

Современная электронная инженерия достигла высоких результатов в этой области. Разработаны и проводные и беспроводные устройства. Однако по поводу их коэффициента полезного действия ведутся большие дебаты.

С одной стороны, они освобождают руки при разговоре по телефону, но с другой стороны проблема отвлечения водителя не решена. Психологи утверждают, что гарнитуры hands free создают ложное впечатление спокойствия и уверенности. Использование беспроводных устройств напрямую влияет на качество езды.

И тут возникает вопрос: что лучше использовать обычный телефон и притормозить или использовать беспроводной гарнитур и ездить на полной скорости?

Ответ один: не разговаривать за рулем! Или остановиться и спокойно провести неотложный разговор.

Спорные ситуации по ПДД и способы избежать наказания в таких случаях

Этот вид правонарушений не отличается особой достоверностью. При их возникновении всплывают много спорных ситуаций, когда представитель закона говорит, что вы нарушили, а на самом деле вы просто чесали ухо.

В случае вашей правоты, никогда не спешите подписывать протокол и соглашаться с тем, что в нем написано. Для начала продемонстрируйте сотруднику историю последних разговоров. Если это не обоснует вашу правоту, то можно взять распечатку разговоров у оператора связи и предоставить ее в качестве бесспорного доказательства.

Потребуйте у инспектора видеозапись на которой виден факт нарушения вами требований законодательства.

Если дело дошло до суда, который вынес решение не в вашу пользу, вы можете обжаловать его в десятидневный срок. Таким образом появится еще один шанс доказать свою правоту.

Подробнее о том, как обжаловать штраф ГИБДД, узнаете в этом материале, а об оспаривании штрафов при регистрации с камер видеофиксации прочитайте тут.

Чтобы не обрести статус правонарушителя как минимум нужно:

• приобрести гарнитуру hands free;
• если возможно, то лучше съехать с проезжей части на обочину и сделать необходимый звонок;
• знать нормы закона в этой части.

Телефон запрещен только при движении автомобиля. Если автомобиль находится в статичном состоянии (перед светофором, на обочине и тд.), то разговоры не запрещены. Как только начнется движение, спрячьте немедленно устройство.

Судебная практика показывает, что при разбирательстве административных дел, связанных с автомобильными правонарушениями, судьи склонны принимать сторону сотрудников ГИБДД. На стороне инспекторов и нормы закона. Презумпция невиновности здесь не действует. Если в других составах правонарушений должна быть доказана вина обвиняемого, то в нашем случае при фиксации автоматической камерой правонарушения вина считается безусловно доказанной. Помните! Ни один разговор не стоит жизни!

Возможно вам будет интересно узнать о других правонарушениях дорожного движения и положенных за них штрафах: за езду без документов, за световые приборы или использование неработающего тахографа, за проезд железнодорожного переезда или за нарушение правил перевозки грузов и людей.

Несовершеннолетний пьяный за рулём

Как уже говорилось выше, возраст наступления административной ответственности — 16 лет. То есть за все правонарушения несовершеннолетнего будет отвечать его законный представитель или родитель. В любом случае, наказание найдет своего нарушителя. Рассмотрим три случая нахождения несовершеннолетнего за рулем.

Нарушитель старше 16 лет, он имеет права категории М, управляет мопедом. В таком случае водитель будет наказан по статье 12.8 ч 1.

Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния.

Наказание — штраф 30 000 рублей и лишение прав на 1,5 — 2 года.

Нарушитель младше 16 лет, не имеет прав. В этом случае наказание будет по 12.8 ч 3

Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деянияю

Наказание — арест от десяти до пятнадцати суток или штраф на сумму тридцать тысяч рублей.

Пьяный несовершеннолетний за рулем, управление было передано другим лицом. В таком случае наказаны будут оба нарушителя: несовершеннолетний по 12.8 ч 3, передавший управление 12.8 ч 2.

2. Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения.

Наказание — передавшему управление 30 000 рублей и лишение прав на 1,5 — 2 года, водителю — арест до пятнадцати суток или штраф 30 000 рублей.

Так как чаще всего несовершеннолетние не имеют собственных источников заработка, всю тяжесть наказания понесут их законные представители — родители.

Что нужно знать

Сегодня вести беседу можно через наушник, не держа телефон в руке. В таком случае водитель внимательно следит за дорогой, что снижает риск ДТП.

В любом магазине техники можно приобрести гарнитуру:

• проводную;
• беспроводную.

Если же гарнитуры нет, чтобы провести разговор по телефону, необходимо остановить машину.

Общие понятия

Российский водитель должен знать следующие определения:

Сотрудники государственной дорожной инспекции могут подать запрос на детализацию разговоров в течение двух месяцев с момента составления протокола.

Какова его роль

С каждым разом, при повторном составлении протокола, штраф увеличивается. Если водитель не желает принимать меры и исправлять свои ошибки, возможно лишение прав.

Штраф — разновидность уголовного или административного наказания, которая чаще всего, является самостоятельной. Дополнительные меры к водителям применяются лишь в крайних случаях, при серьезных проступках.

Правовое урегулирование

Нормативные акты, которыми руководствуются инспектора ГИБДД, осуществляя проверку транспортных средств и останавливая машину, если водитель разговаривает за рулем:

Запрет на разговор по телефону во время управления машиной распространяется на всех, независимо от марки транспортного средства и года выпуска.

Правило касается не только разговора по мобильному, но и отправки смс-сообщений, просмотра видео и чтение электронных книг во время движения.

Как избежать наказания

Две основные составляющие, позволяющие избежать наказания:

• наличие доказательств невиновности:
• наличие видеозаписи с регистратора;
• показание пассажиров;
• личные пояснения;
• выявление процессуальных нарушений со стороны инспекторов ГИБДД — сотрудники автоинспекции часто пренебрегают правом лица, привлекаемого к административной ответственности перенести рассмотрение дела, в связи с необходимостью обращения к адвокату или юристу. Такие дела рассматриваются на месте, что дает правовое основание для отмены вынесенного постановления о привлечении к административной ответственности.

Законодатели рано или поздно ужесточат ответственность за нарушение ПДД РФ в части правомерного использования мобильных устройств за рулем, поэтому лучше заранее перестраховаться, и иметь все правовые средства доказательства своей невиновности.

Советы водителю

• Нормативными правовыми актами допускается использование мобильного устройства за рулём, однако оно должно быть оборудовано специальной проводной или беспроводной гарнитурой handsfree.
• Если же таковое устройство отсутствует, то для звонка или прочтения сообщения придётся сделать остановку в разрешенном месте.
• Современные сотовые устройства снабжены системой громкой связи. Она также может служить выходом из ситуации для любителей вести беседы за рулем.
• Чтобы сотрудник ГИБДД смог оформить административное правонарушение, он должен доказать факт использования сотового фотографиями, видеосъёмкой и свидетельскими показаниями. Но водитель в противовес может не согласиться с доводами инспектора и найти свидетеля в свою защиту. Теперь привлечение его к ответственности — задача не из легких.

Тем водителям, которые решили солгать в свою защиту, следует помнить о важном моменте. Сотрудники ГИБДД правомочны обратиться к мобильному оператору с просьбой предоставить поминутную справку о совершенных вызовах

Если в ней найдется звонок, время которого будет аналогичным тому, когда инспектор совершил остановку транспортного средства, то штрафа избежать не получится.

Когда речь идет о безопасности, уловки недопустимы. По этой причине тем водителям, которые много разговаривают за рулем, целесообразно приобретать специальную гарнитуру.

Советы водителю и правила пользования мобильными телефонами в машине представлены в видео ниже:

Современные технологии принесли в повседневную жизнь человечества мобильные средства связи, и многие автолюбители часто увлекаются разговорами и виртуальным общением через мобильные приложения во время управления транспортным средством.

Огромное количество ДТП происходит по вине водителей, отвлекающихся на мобильный телефон во время вождения.

Законодатели решили ввести в КоАП норму, согласно которой лицо, пользующееся мобильным телефоном во время управления ТС привлекается к административной ответственности.

Основания для привлечения к ответственности

В первую очередь стоит отметить, что полного запрета на применение телефона в авто для лиц за рулем нет.  Ограничения касаются определенных ситуаций – когда автомобилист разговаривает по нему, держа в руке. То есть нарушением является именно общение с одновременно занятой одной рукой.

При этом использование дополнительных устройств, позволяющих общаться свободно не воспрещено – это может быть и включение громкой связи и использование дополнительных приспособлений. Подобные нормы отражены в пункте 2.7 ПДД и в случае их нарушения автомобилист привлекается к ответственности с последующим наложением определенной суммы штрафа.

Штраф за такое нарушение определяет статья Кодекса об административных правонарушениях 12.36 (часть 1) и величина его составляет 1500 рублей.
Читайте: Правила остановки транспортного средства сотрудниками ДПС

Иногда камнем преткновения становится спор между автомобилистом и сотрудником автоинспекции относительно того, присутствовал ли разговор по мобильному телефону или нет.

В таком случае водителям не стоит надеяться, что если быстро убрать телефон, то фиксации нарушения не произойдет и, как следствие, привлечения к ответственности не будет. Сотрудник автоинспекции в рамках своих полномочий имеет право в течение 2 месяцев запросить распечатку по сотовому оператору, которым пользовался задержанный. Таким образом фиксация времени задержания и одновременные доказательства того, что присутствовало нарушение правил дорожного движения станут основанием для возможности взыскания штрафа с виновного.

Штраф могут увеличить

В июле 2015 года депутат Госдумы Вадим Соловьев заявил, что штраф за «дорожные» разговоры пора увеличивать. Депутат намерен разработать законопроект, согласно которому штраф повысится до 5 тыс. рублей за первое нарушение и до 10 тысяч за последующие. По его мнению, нынешний размер штрафа никого не останавливает, и с этим пора что-то делать.

О наказании за просроченную страховку читайте тут.

Хотя оспорить штраф довольно легко, лучше всё-таки не рисковать и не нагнетать обстановку на дорогах. Вполне качественная Bluetooth-гарнитура стоит как раз в пределах 1500 рублей, поэтому проще обзавестись ей и обезопасить себя от нарушения. К тому же режим громкой связи есть во всех современных смартфонах – достаточно нажать кнопку и положить телефон на приборную панель.

○ Последствия использования телефоном при езде.

Вождение автомобиля требует сосредоточенности

Отвлеклось внимание – и уже недалеко до ДТП. И хорошо ещё, если оно ограничится лишь помятым бампером или содранной краской

Исследователи в США, где массовое использование мобильников началось раньше, чем в России, собрали статистику, из которой следует:

• Невнимательность водителя – причина примерно половины аварий.
• При разговоре по телефону вероятность аварии возрастает минимум в 4 раза.
• Набор СМС и её отправка – минимум в 6 раз.
• Седнее время, которое тратит человек на то, чтобы открыть СМС и прочитать его – 4,6 секунды. Всё это время можно считать, что водитель дорогу и автомобиль на ней абсолютно не контролирует.

В итоге можно сделать вывод: использование мобильника за рулём если и не так страшно, как алкогольное опьянение – то во многом может быть с ним сравнимо.