Некачественный ремонт по осаго

Порядок действий водителя

Прежде всего владельцу машины, считающему, что восстановительные работы были проведены с ненадлежащим качеством, нужно предъявить претензии представителям автосервиса.

При этом следует предоставить свою копию договора, квитанцию и все имеющиеся в наличии доказательства, а также в убедительной форме потребовать объяснений и нового ремонта, уже за счёт заведения.

Лучше всего изложить претензию в письменном виде; тогда и этот документ послужить дополнительным основанием для обращения в суд.

Если компания признает свою неправоту и согласится провести новый, бесплатный и качественный ремонт, на этом дело можно считать завершённым.

Если ремонт проводился за счёт страховых выплат

Владельцу транспортного средства, восстановление которого осуществлялось по ОСАГО, рекомендуется придерживаться следующего порядка действий:

1. Направить заявление с описанием возникших недоразумений страховщику.
2. Дождаться, пока тот урегулирует разногласия с автосервисом или назначит проведение экспертизы (для этого, как правило, привлекаются специалисты, тесно сотрудничающие со страховой компанией).
3. Если результаты экспертизы не удовлетворяют автомобилиста — провести за свой счёт независимую оценку. Если правота владельца транспортного средства подтвердится, он сможет взыскать потраченные на проведение исследований деньги через суд.
4. При невозможности достичь консенсуса с автосервисом и страховщиком — подать исковое заявление в суд.

Обращение в суд

В заявлении можно, в зависимости от обстоятельств, требовать:

• полного возврата истраченных средств;
• компенсации части стоимости ремонта;
• оплаты исправления недоработок сервиса, выполненного за счёт истца;
• проведения повторного бесплатного ремонта;
• компенсации морального вреда.

Чем разумнее требования истца и чем меньше времени прошло с момента завершения ремонта (срок исковой давности, в соответствии со статьёй 196 Гражданского кодекса, составляет три года), тем скорее водителю удастся добиться справедливости, получив наконец в распоряжение исправно работающий и прилично выглядящий автомобиль.

Техническое обслуживание

В августе 2008 года я приехал на своем рено в автосервис для планового технического обслуживания. Пробег приближался к 120 тысячам километров, на машине нужно было заменить кучу деталей.

Автосервис специализировался только на рено, и его уважали в среде «реноводов».

ТО мне сделали быстро. Заменили все расходники по регламенту автопроизводителя. На работы сервис предоставил гарантию 90 дней, на запчасти — 30 дней.

Претензий к качеству работ у меня тогда не возникло. Я заплатил по заказ-наряду 47 994 рубля и уехал.

Оригинал заказ-наряда и кассовые чеки на оплату по старой привычке сохранил дома в папке с другими документами.

Когда стоит обратиться в суд

Ответов на вопрос куда жаловаться на некачественный ремонт автомобиля может быть лишь два. В первую очередь, следует обратиться в автосервис, выполнявший ремонтные работы и заявить о своих требованиях.

Если ответа добиться не удастся, то следующей инстанцией будет местный судебный орган. Для обращения туда потребуется самостоятельно либо с помощью специалиста составить претензию, после чего судом будет назначена экспертиза.

Результатом рассмотрения станет удовлетворение требований истца или отказ.

Что делать, если был выполнен некачественный ремонт автомобиля по ОСАГО:

1. Провести экспертизу. В этом может помочь независимое СТО, которое выполнит диагностику авто и подтвердит факт неправильно выполненного ремонта.
2. Составление претензии и направление её в страховую компанию.
3. Ожидание ответа от компании. Допустимым сроком ожидания ответа может считаться 1-1,5 месяца.
4. Обращение в суд. Если в установленный срок ответа от страховой компании не поступило, то необходимо составить заявление по произошедшей ситуации и обратиться в местный судебный орган.

По закону на 2019 год, страховые компании могут полностью заменить денежные выплаты на услуги по восстановительным ремонтным работам над авто.

Как подать в суд на автосервис за некачественный ремонт автомобиля?

Чтобы было основание начать судебное разбирательство, у вас должна быть оформленная претензия и результаты экспертизы, подтверждающие некачественно предоставленную услугу. Наличие этих документов, открывает вам возможность подать иск.

Исковое заявление имеет стандартную структуру, в которой необходимо указать следующие данные:

• наименование судебного органа, в который подаётся документ;
• данные о сторонах конфликта;
• основания подачи иска;
• требования истца;
• список прилагаемых документов.

В конце необходимо указать дату и поставить подпись.

Судебная практика по ОСАГО — годные остатки, поддельный полис, взыскание по УТС, регресс, неустойка

Закон об ОСАГО, один из наиболее критикуемых и противоречивых законов, действующих на территории Российской Федерации. Многим закон непонятен, кто-то считает его нелогичным, а есть такие, кто и вовсе считает, что данный закон ущемляет их права. 

Сложностей и противоречий в законе множество, тут и необъяснимая привязка размера страховой премии к мощности транспортного средства с одной стороны, и отсутствие возможности управлять разными транспортными средствами, находящимися в собственности одного человека, по одному договору страхования, с другой.

Но, наверное, самое сложное и непонятное для наших граждан, это невесть откуда взявшийся, пережиток советского прошлого — ИЗНОС, который страховщики применяют при выплатах страхового возмещения по ОСАГО.

Какими законами руководствуется суд?

Действующие нормативные акты по ОСАГО:

1. Конституция РФ.
2. Федеральный закон № 40-ФЗ от 2002 г. об обязательном страховании автовладельцев.
3. Закон № 223-ФЗ от 2014 г, в котором прописаны поправки к предыдущему закону.
4. Закон о защите прав потребителей N 2300-1.
5. Положение Центробанка 2014 г. N 432-П о единой методике расчета на восстановительный ремонт.
6. Правила технической экспертизы N 433-П, утвержденные Центробанком в 2014г.

Что изменилось?

До недавнего времени все оставалась на своих местах: народ, недовольный страховыми премиями и размером страхового возмещения — шумел, страховщики, при первой же возможности заявляли, что ОСАГО убыточный бизнес, и вообще, во всем виноваты антистраховщики, ведь, оказывается, именно из-за страховых юристов страховые компании так мало платят.  

Ни конца, ни края этому видно не было, до очередной прямой линии Президента с народом, на которой, один из активистов поднял вопрос, что пора бы уже положить конец несправедливым выплатам, и ввести ремонт по ОСАГО. Все подхватили эту инициативу, начали обсуждать, что вот, мол, ремонт, это, то, что спасет наш рынок страхования! Ура, ура, ура! 

  Купить электронный полис ОСАГО от Росгосстраха

И только, действительно, знающие люди сразу заподозрили какой-то подвох. Вводить ремонт по ОСАГО? Зачем? Разве существует проблема со станциями, где этот ремонт можно провести? Разве не хватает специалистов, которые могут отремонтировать машину? Конечно же, и станций, и специалистов достаточно. Враг один – ИЗНОС. 

Общественности так понравилась новость, о том, что скоро машины по ОСАГО начнут ремонтировать, что все застыли в ожидании, когда же уже наступит это прекрасное время.

Очень интересное слово «РАСХОДЫ». Что это?

Согласно Налоговому кодексу РФ расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты, осуществленные (понесенные) налогоплательщиком. Опачки!

Читаем дальше, а вдруг нам показалось и Конституционный суд случайно употребил слово расходы?

Возврат средств по регрессу

Любая страховая компания постарается возместить понесенные убытки. Для этого она предъявляет претензии к пострадавшему гражданину. Право по регрессу определяет статья 14 закона об ОСАГО.

https://youtube.com/watch?v=dMM34V8nJl8

Согласно этой статьи, судебная практика применяется, если водитель:

• в момент аварии находился в нетрезвом состоянии;
• намеренно причинил вред своему здоровью или ТС;
• не имеет прав или был ранее их лишен;
• управлял автомобилем «не своей» категории;
• скрылся с места аварии;
• не был вписан в страховку.

От чего зависит качество ремонта

Сложившая практика возмещения вреда в натуральном виде показывает, что ремонт по направлению часто делают плохо. Страховая компания, как и любая другая коммерческая организация, стремится уменьшить свои расходы.

Один из распространенных способов это сделать – недоплатить клиентам. Это можно сделать путем договоренности с сервисом о снижении стоимости ремонта за счет экономии на запчастях, материалах и качестве работ.

Самые безопасные последствия – облезший лак, краска. Некачественный ремонт может стать причиной повреждения деталей и агрегатов машины.

Некачественное выполнение работ на СТО, рекомендованном страховой компанией, может облагаться штрафом и неустойкой. Об этом говорит статья 16.1 ФЗ об ОСАГО.

При обращении в суд потерпевшая сторона может не только решить проблему как вернуть деньги, потраченные на экспертизу, но и получить существенную выплату за причинение морального вреда.

Лично я сильно сомневаюсь, что старые машины страховщики захотят ремонтировать новыми запасными частями, они ведь не благотворительная организация.

Экспертиза? Как это?

При возникновении спорной ситуации эксперт нужен не всегда. Часто бывает, что стороны пришли к какому-то общему мнению или нашли приемлемый для обоих компромисс. Тогда, конечно, эксперт не потребуется. Однако на практике нередко бывает иначе.

В нашей стране уже давно сложилась практика, когда при возникновении спорной ситуации, связанной с техническим состоянием автотехники, между ее собственником и торгующей (обслуживающей, ремонтирующей) организацией любая из сторон может обратиться к независимому эксперту для установления причин неисправности. Это – так называемая досудебная экспертиза, которая, как следует из самого ее названия, проводится еще до обращения одной из сторон в суд. На этой стадии стороны имеют возможность разрешить спор, что называется, мирным путем.

Допустим, эксперт установит, что неисправность возникла по причине неправильной эксплуатации автомобиля. В этом случае, очевидно, ответственность за неисправность и, соответственно, за ее устранение лежит на владельце транспортного средства, и ремонт для него, возможно, уже не будет гарантийным. Напротив, если эксперт обнаружит, что причина неисправности – в некачественно проведенном ремонте, то это в определенной степени подтвердит право владельца на бесплатный гарантийный ремонт, который ремонтная организация должна выполнить.

Микрометр – один из главных измерительных
инструментов эксперта по двигателям

Конечно, эксперт не судья, а экспертиза – не суд, поэтому на практике заключение эксперта носит рекомендательный характер. Стороны могут принять его, и на основании результатов экспертизы решить возникшую проблему полюбовно, но могут и не согласиться с выводами эксперта. Тогда единственно возможным путем решения будет суд. Однако тем, кто предпочтет такой официальный путь после предварительной экспертизы, следует помнить, что судье совсем не обязательно быть крупным специа­листом в конструкции и неисправностях автомобиля, скорее даже наоборот, поэтому судом будет назначена новая экспертиза, которая, не исключено, подтвердит выводы предыдущей. И тогда сторона, несогласная с выводами предварительной экспертизы, рискует понести весьма и весьма немалые дополнительные расходы…

Чтобы результаты экспертизы могли оказать реальную помощь сторонам в принятии решения по возникшему спору, необходимо, чтобы заключение эксперта было весомым и доказательным. Эксперт должен точно установить, какие конкретно неисправности и дефекты имеются в двигателе (и имеются ли вообще), определить, как обнаруженные неисправности могли повлиять на работу двигателя, исследовать все вероятные причины возникновения неисправности и их последствия и на основании этого сделать обоснованные выводы. То есть фактически провести детальное исследование процессов работы двигателя, связать особенности происходящего с обнаруженными неисправностями (как говорят эксперты, установить причинно-следственную связь) и найти истину – работа небыстрая, сложная и кропотливая.

Чтобы оценить состояние деталей, требуется провести
большой объем контрольно-измерительных работ

Высокая сложность и ответственность (ведь за выводами эксперта – немалые расходы виновника на устранение неисправности) накладывают весьма жесткие требования к уровню подготовки и квалификации эксперта. Фактически для грамотного проведения экспертизы эксперт должен быть и инженером-конструктором, и ученым-исследователем, и механиком-мотористом, в совершенстве знающим ремонтное дело. Кроме того, для осуществления экспертной деятельности эксперту необходимо иметь соответствующий сертификат, подтверждающий его квалификацию. Такой сертификат выдают уполномоченные государственными органами центры сертификации на основании обучения и проверки квалификации эксперта. И конечно, эксперт должен быть беспристрастным. То есть независимым и незаинтересованным лицом в любом споре. Точнее, его зависимость и заинтересованность должна быть только в установлении истины, а не в получении, к примеру, как можно более высокого гонорара от заказчика за нужные ему результаты.

Что происходит в автосервисе с вашими машинами? Видео (слабонервным не смотреть)

Роспотребнадзор

Является надзорным органом, контролирующим правоотношения в сфере торговли и оказания услуг. Обращение в Роспотребнадзор может стать причиной проверки автосервиса, но для этого должны быть заявлены серьезные основания. Чаще всего обращение недовольного клиента влечет штраф, который составляет от 5000 до 20000 руб, в зависимости от вида нарушений. Но предписать вернуть деньги это ведомство не правомочно – в таких случаях приходят ответы заявителям, что он может обратиться в суд для защиты своих прав.

Обратите внимание: согласно последним изменениям, обращению в Роспотребнадзор обязательно должна предшествовать претензия, направленная исполнителю.

Жалоба не имеет регламентированной формы и составляется по общим правилам официальной документации:

• ФИО руководителя отделения Роспотребнадзора, адрес;
• ФИО заявителя, адрес, контактный телефон;
• сведения об автосервисе (наименование, адрес, ФИО директора);
• суть заявления (когда обращался, что произошло, какие есть доказательства);
• нормы закона, которые были нарушены;
• подпись, дата, приложения.

Приложениями будут выступать копии договора, чеков, квитанций, заключения экспертов.

Обратиться в ведомство можно также через электронный сервис petition.rospotrebnadzor.ru/petition/.

Если заявление требует проверки организации, заявителю нужно будет зарегистрироваться в системе ЕСИА и войти на сайт Роспотребнадзора с авторизацией.

Налоговая

В случаях, когда автомастерская не выдает чеки и квитанции, либо в контракте прописывается сумма меньшая, чем требуется к оплате, значит, она скрывает свой доход от налоговой службы. Чтобы обращение в ФНС (Как написать жалобу в налоговую инспекцию) было рассмотрено, следует приложить доказательство того, что организация выполняет работы по возмездному соглашению (это может быть видео- и аудиозапись, можно сослаться на показания свидетелей). Направляется заявление в управление ФНС по субъекту, заказным письмом с уведомлением. Также можно направить электронное обращение www.nalog.ru/rn77/service/obr_fts/other/fl/.

В заявлении необходимо указать сведения об автосервисе с указанием адреса и описать факт правонарушения. Приложением будут являться доказательные материалы. Ответ на направленную жалобы должен быть отправлен в течение 30 дней.

Обратите внимание: анонимные жалобы налоговая служба не рассматривает.

Суд

Судебные органы правомочны разрешать имущественные споры по гражданским правоотношениям, поэтому возместить ущерб можно только в порядке судопроизводства. Иск подается в мировой суд (Как подать жалобу в суд), если сумма требований не более 50000 руб., в остальных случаях – в районный суд общей юрисдикции (ст. 23 ГПК РФ).

По общему правилу истец обращается в суд по месту нахождения ответчика. Однако согласно п.7 ст. 29 ГПК РФ, иски в защиту потребителя могут подаваться по месту нахождения истца, либо по месту, где проводились работы (услуги).

Исковое заявление на автосервис составляется согласно ст. 131 ГПК РФ:

• ФИО, адрес регистрации истца,
• наименование и адрес местонахождения ответчика,
• нормы закона, которые нарушил ответчик,
• обстоятельства правонарушения (факты и даты событий, свидетели),
• список приложений,
• требования,
• подпись, дата.

В качестве исковых требований можно заявить: компенсация материального ущерба, расходы на судебного представителя, взыскание штрафа в размере 50% от присужденной суммы. Если обязательства не были выполнены в срок, можно также взыскать неустойку 3% за каждый день просрочки. Если вас не устроит решение суда, необходимо подать апелляционную жалобу.

Приложения к иску: копии заказ-наряда, чеков, квитанций, заключения эксперта и других документов, доказывающих факты некачественного выполнения услуг, копия искового заявления для ответчика.

Если и это не помогает, можно пожаловаться в прокуратуру. Иногда может помочь обращение на сайте «Активный гражданин«, «Портале ГОСУСЛУГ» и «Добродел«.

Обратите внимание: в процессах, связанных с защитой прав потребителя, госпошлину оплачивать не нужно (п. 3 ст

17 закона №2300-1).

Судебная техническая экспертиза

Судебная экспертиза в 2009 году стоила 40 000 рублей. Расходы по ее оплате суд возложил на автосервис. Тут-то и пригодились поврежденные детали, которые я сохранил после ремонта поврежденного двигателя.

Совет

Всегда требуйте от автосервиса, где чините свой автомобиль, складывать в багажник все замененные детали. И постарайтесь сохранить их хотя бы в течение года после ремонта. Они могут стать ключевым доказательством, если вы решите судиться с сервисом.

Перед тем как суд вынес определение о назначении судебной технической экспертизы, стороны смогли сформулировать вопросы к экспертам.

Я написал такой:

Мог ли двигатель повредиться из-за брака приводного ремня, установленного при прохождении планового ТО, или из-за некачественной установки такого ремня?

Адвокат автосервиса написал такие:

• Мог ли двигатель повредиться из-за внешнего воздействия, такого как попадание камня, песка или ветки?
• Мог ли двигатель повредиться из-за некачественного бензина?
• Мог ли двигатель повредиться из-за неправильной эксплуатации автомобиля?

Экспертиза поврежденных деталей состоялась через год после начала суда. Всё это время автосервис как мог тянул время, менял адвоката, отказывался оплачивать расходы на экспертизу. Прошло четыре заседания, прежде чем суд вынес окончательное определение о назначении судебной экспертизы.

Проводили ее эксперты Государственного научного центра Р​Ф ФГУП НАМИ. От автосервиса на экспертизу никто не приехал.

По результатам проведенных исследований эксперты подготовили заключение. В нем они опровергли все предположения автосервиса и установили, что двигатель не мог сломаться из-за внешнего воздействия, плохого бензина или неправильной езды на машине. Главная причина поломки, по мнению экспертов, — некачественная установка приводного ремня.

В пункте 4.4. эксперты однозначно указали, что причина поломки — некачественная установка приводного ремня

Кому подавать претензию?

• неполным ремонтом в случае отказа от доплаты,
• согласие на использование б/у запчастей,
• отказ от определённого вида работ.

Договор цессии – это когда автосервис выкупает у вас право требования возмещения со страховой за ремонт на своих условиях. Если вы подписали, не читая, такой договор, то могли согласиться на те же самые «особые» условия ремонта и предъявлять может быть нечего. При договоре цессии за плохой ремонт машины отвечает уже сервис, а не страховщик.

Поэтому, если вы обнаружили при приёме авто из сервиса, что его отремонтировали некачественно, то в первую очередь необходимо изучить все эти документы.

Авария и дорогой ремонт

Спустя 11 месяцев, в июле 2009 года, у автомобиля прямо на ходу заглох двигатель. Пришлось вызывать эвакуатор и тащить машину в автосервис. В тот же самый сервис, специализирующийся на рено, где год назад я проходил техническое обслуживание.

Мастера провели диагностику неисправностей и сообщили, что у двигателя загнуло клапаны. Виновником поломки они признали приводной ремень. От него оторвался кусок резины, намотался на шкив коленвала и сдвинул фазы газораспределения.

Общая сумма ремонта двигателя с заменой клапанов и ремонтом головки блоков цилиндра обошлась мне в 121 612 рублей.

Пока шел ремонт, я решил покопаться в документации на машину и узнать, сколько вообще обычно служит приводной ремень. Мой порвался, не проработав и года.

Выяснилось, что в соответствии с нормативами завода «Рено» и представителя «Рено» в России, ОАО «Автофрамос», приводной ремень меняется каждые 60 000 км пробега ТС или каждые 4 года при достижении первого из пределов. А значит, срок службы приводного ремня — эквивалент 60 000 км пробега ТС или 4 года с момента последней замены. Мой прослужил год. Автосервис либо продал мне некачественную деталь, либо криво ее установил. И я могу на законных основаниях потребовать возместить мне дорогой ремонт.

Как правильно написать жалобу

Перед тем, как написать претензию на некачественный ремонт автомобиля, рекомендуется обратиться в недобросовестный сервис и попытаться решить проблему мирным путем.

Если ничего решить не удастся, то необходимо направить в суд специальное заявление, состоящее из следующих элементов:

Шапка. В шапке указываются подробные сведения об автосервисе, включая его официальное наименование и адрес, а также об автомобилисте.
Название документа. Обязательно по центру листа после шапки пишется наименование документа — претензия, заявление или жалоба.
Обстоятельства. Основную часть жалобы будет составлять описание ситуации

Очень важно указать как можно больше подробностей, например, дату обращения в сервис, полный список оказанных услуг, конкретную уплаченную сумму и т.д. Все эти данные могут сыграть значительную роль в судебных разбирательствах

Также подробно следует расписать недочеты произведенного ремонта и наличие доказательств этих недочетов, если таковые имеются.
Требования. На основании изложенных обстоятельств заказчик в праве предъявить свои требования, которые, в случае положительного решения суда, будут удовлетворены.
Приложения. В приложениях указывается список документов, которые истец считает нужными предоставить суду. Сюда могут входить договор на предоставление услуг, гарантия, чеки, результаты экспертиз, чеки о дополнительных затратах и т.д.

Составление претензии — не всегда простой процесс, нередко истец не может с ним справиться самостоятельно в силу недостаточного количества информации или доказательств.

При возникновении такого рода сложностей стоит обратиться к юристу, который поможет правильно составить заявление и собрать необходимые документы.

Закон о защите прав потребителей позволяет водителю, получившему в сервисе некачественно отремонтированный автомобиль, требовать через суд:

• возврата средств;
• возмещения ущерба в денежном эквиваленте;
• оплаты дополнительных затрат, которые потребовались как следствие некачественного ремонта;
• повторного ремонта авто.

Отвечая на вопрос что делать, если вам сделали некачественный ремонт автомобиля, следует отметить, что не нужно поддаваться панике: закон находится на стороне истца.

Бесплатная консультация юриста

Ответим на ваш вопрос за 5 минут!

Как правило, большинство разбирательств разрешаются в пользу автовладельцев и уже в течение нескольких недель им удается вернуть авто в прежнее состояние.

Если автосервис плохо отремонтировал автомобиль, первым действием заказчика должно стать составление претензии на имя руководства СТО. Этот вид заявления позволяет урегулировать конфликт без судебных разбирательств.

Для составления претензии имеются стандартные шаблоны, но при этом форма написания может быть абсолютно свободной. Претензия к сервисному центру на имя руководства составляется следующим образом:

• Шапка. Указываем полное название предприятия, в котором выполнялся ремонт и его адрес, а также Ф.И.О заявителя и адрес его фактического проживания.
• Первая часть. В начале претензии необходимо написать: дату заключения договора, марку и гос. номер автомобиля, а также номера кузова, двигателя и шасси. Следом необходимо указать оплаченную сумму и виды работ, которые обязывались выполнить сотрудники автосервиса.
• Подробнее о нарушениях. В этой части необходимо указать, какие повреждения были выявлены в ходе работы автомобиля, после его починки на данном СТО.
• Требования. Согласно статье 29 закона РФ о «Защите прав потребителей» заявитель может потребовать у станции тех. обслуживания: повторного ремонта, устранения повреждений или компенсацию за потраченные средства на ремонт своими силами.
• Предупреждение. В завершении претензии можно указать, что если требования будут не удовлетворены, следующим шагом будет подача искового заявления в суд.
• Приложения. К претензии можно прикрепить копии чека, заказ-наряда и заключения независимой экспертизы.

Ответ на отправленную претензию стоит подождать до 5 дней. Если по окончанию этого срока руководитель автосервиса не соизволит объявить о своем решении, это можно расценивать, как отрицательный ответ и обращаться в следующую инстанцию.

Подать её заполненную в страховую компанию можно 2 способами:

1. отвезти лично под расписку,
2. отправить почтой заказным письмом с уведомлением о вручении.

Можно ли что-то требовать с автосервиса, если вы выявили низкое качество ремонта авто?

Конечно, но в зависимости от характера и уровня обнаруженного недостатка. В любом случае, как потребитель, вы имеете право:

• Бесплатные дополнительные ремонтные работы;
• Снижение оговоренной договором стоимости работ;
• Оплата услуг другого автосервиса, где вам будут заново ремонтировать авто.

Если СТО отказывается устранять обнаруженные клиентом недостатки, то автовладелец может разорвать договор с автосервисом и потребовать возместить убытки.

Если автовладелец обнаружил, что после проведенных ремонтных работ его транспортное средство имеет значительные недостатки, то можно сразу разрывать договор с автосервисом.

Стоит отметить, что сразу отказаться от оплаты оказанных автосервисом услуг можно лишь в том случае, если обнаруженные при осмотре автомобиля недостатки действительно существенны. Если недостаток незначительный, то вопрос можно решить с менеджером автосервиса, который может предложить провести бесплатные ремонтные работы или снизить стоимость оказанных услуг по договору услуг.

Если во время передачи автосервисом вам автомобиля вы не нашли недостатков, но обнаружили их через некоторое время после эксплуатации транспортного средства, то на возмещение или бесплатное проведение дополнительных ремонтных работ сможете рассчитывать только в том случае, если сможете доказать, что причиной недостатка стала именно работа автосервиса.

Если договор предусматривает определенный гарантийный срок, то автосервис должен при первом же повторном обращении автовладельца исправлять обнаруженные им недостатки, но только в том случае, если их появление не стало причиной неправильной эксплуатации транспортного средства, воздействия третьих лиц, непреодолимых сил. То если недостатки возникли из-за некомпетентности мастеров, автосервис всё исправит самостоятельно и бесплатно.

Если гарантии договор не предусматривает, то автовладельцу при обнаружении недостатков в процессе эксплуатации нужно будет доказать, что они появились как раз из-за низкого качества проведенных ремонтных работ.

Любые претензии о низком качестве проведенных ремонтных работ (КАСКО, ОСАГО) можно предъявить во время работ или при приемке транспортного средства. Если при этих обстоятельствах недостатки не могли быть выявлены, то любые претензии автосервис принимает после в обозначенный договором гарантийный срок. Если гарантийного срока нет, то обычно претензии могут быть поданы в течение двух лет со дня приемки автомобиля.

Если имеют место значительные недостатки, то претензию об их бесплатном устранении можно предъявить автосервису в течение двух лет. Если срок эксплуатации результатов ремонтных работ автосервисом не установлен, то срок подачи претензий растягивается на 10 лет.

После того, как автосервис примет автомобиль на повторный ремонт для устранения недостатков, то все работы должны быть завершены в срок, указанный автолюбителем в договоре. Если за отмеченный срок автосервис недостатки не исправил, то автовладелец может потребовать выплату компенсации, оплаты ремонтных работ в другом автосервисе и т.п.

Если после проведения ремонтных работ вы обнаружили значительные недостатки в эксплуатации авто, то после приема транспортного средства автосервисом они должны быть устранены в течение двадцати суток. Если в отведенные сроки работы выполнены не были, то автовладелец имеет право  требовать компенсацию, которая позволит возместить его расходы, появившиеся по причине несоблюдения автосервисом сроков проведения работ. Также можно отказаться от услуг автосервиса с требованием возместить все появившиеся расходы.

Некачественный ремонт автомобиля: судебная практика

Как показывает судебная практика по делам, связанным с некачественным ремонтом авто, они могут рассматриваться длительное время. Во многом это связано с тем, что иногда приходится проводить несколько экспертиз. Чтобы ускорить процесс и повысить шансы на удовлетворение иска, стоит заручиться поддержкой опытного юриста.

Зато в случае выигрыша владелец машины может получить от исполнителя:

1. Возмещение затрат на ремонт и понесенных убытков (например, дополнительные расходы на восстановление машины в другой автомастерской).
2. Возмещение расходов на услуги юридической компании.
3. 3% стоимости ремонта за каждый день неисполнения мастерами законных требований истца.
4. Компенсацию морального вреда. Правда, доказать причинение автолюбителю физических и нравственных страданий довольно трудно. И даже когда это удается, сумма компенсации обычно не превышает 10 000 руб.
5. До 50% штрафа от той суммы, которая в итоге была присуждена потребителю.

В качестве примера можно привести дело, рассмотренное Бабушкинским районным судом города Москвы. В исковом заявлении истец В.Андреев сообщил, что сдал автомобиль в ремонт по причине течи масла из двигателя.

Через несколько дней после проведенного ремонта течь возобновилась. Как устные обращения к ответчику с просьбой о возврате средств, так и письменная претензия остались без ответа. В результате разбирательства суд признал правоту истца. С автомастерской была взыскана полная стоимость ремонта в размере 7 600 руб., а также причиненный В.Андрееву моральный ущерб в размере 4 000 руб.

Таким образом, с автомобильного сервиса можно взыскать гораздо большие деньги, чем те, которые владелец заплатил за некачественный ремонт. Поэтому во многих случаях хозяева мастерских предпочитают решить вопрос мирным путем и переделать работу. Главное – не опускать руки и отстаивать свои права, ведь закон наверняка будет на стороне потребителя.

Хотите узнать, как взыскать деньги за некачественный ремонт автомобиля? Спросите у наших юристов!