Кто может стать аваркомом?
Аварийным комиссаром может стать каждый желающий, который пройдет специальное обучение. Он должен получить необходимый уровень знаний в юриспонденции и страховом деле. Безупречно знать правила дорожного движения. Уметь надавать первую медицинскую помощь и оказывать психологическую поддержку.
Аварком должен выучить правила оформления необходимых документов: протокола об административном правонарушении; справки о ДТП; схемы дорожного происшествия; объяснительной водителя, который стал участником автоаварии; извещения о ДТП.
Обучают профессии аваркома на специальных курсах или «Школах аварийных комиссаров», созданных при крупных страховых фирмах. При наборе предпочтение отдают людям, имеющим юридическое образование или бывшим сотрудникам дорожной полиции.
Данную должность необходимо искать в следующих организациях:
- Страховая компания.
- Контора, оказывающая услуги экстренной автомобильной помощи.
Для того, чтобы получить квалификацию аваркома, необходимо пройти специальный курс. Лекции читают обычно в СК или прочих автомобильных учебных центрах. Определенных требований к кандидатам нет, каждая фирма может предъявлять те или иные пожелания при приеме на работу.
Что касается заработной платы, то все зависит от вашего места проживания и компании, в которую вы планируете пойти. В среднем по стране аваркомы получают от 15 до 60 тысяч рублей. Все зависит от того, как часто вы будете выходить на работу и сколько заказов получите.
Роль в страховании
Профессию страхового комиссара и его роль в оформлении ДТП трудно переоценить, особенно водителям, которые оказываются в сложном психологическом состоянии. Именно посещение места ДТП аваркомом способно вывести участника ДТП из психологической ямы.
Действия растерянного водителя в этот момент могут быть нелогичны, наполнены суетой и непоследовательностью действий. Присутствие страхового комиссара позволяет провести спокойную и трезвую оценку произошедшего события, выявить основные факторы, приведшие к ДТП, задокументировать событие и ущерб, возникший в результате происшествия.
Надо ли вызывать аварийного комиссара при ДТП?
Существуют независимые аварийные комиссары, вызывать которых могут все водители, попадающие в аварии. Номера телефонов лучше собрать заранее или возить с собой визитку с соответствующей информацией. Нанимая комиссара для независимой оценки ущерба и помощи в оформлении протокола, вам придется побеспокоиться об оплате его услуг. При этом эксперт будет полностью на вашей стороне, а это выгодно для вас – даже не сомневайтесь!
Специализированные компании, предлагающие услуги аварийных комиссаров. Частные аваркомы предлагают более широкий спектр услуг, чем штатные специалисты от страховых компаний. Ранее возможность вызова комиссара предполагалась полисами ОСАГО, но страховщикам приходилось нести убытки.
Сегодня же бесплатный вызова аварккома допускается лишь в случае наличия расширенной версии полиса. Стоит такая страховка дороже, но по ней увеличены и выплаты по страховым случаям. По страховому полису КАСКО вызов комиссара бывает бесплатным, то есть входит в договор, а иногда это идет, как дополнительная услуга, отдельно оплачиваемая. Лучше предварительно изучите договор и выясните, предполагает ли ваша страховка вызов аваркома бесплатно или за деньги.
В некоторых случаях вызов аваркома оказывается обязательным условиям для получения выплат по страховке КАСКО. Позвонить частному комиссару можно по телефону, который можно найти в сети или узнать у знакомого. Когда эксперт связан со страховщиками, звоните им, чтобы узнать дальнейшие действия.
Если договор заключен на абонентский год – номер телефона указан на визитке. Водитель сначала попадает на диспетчера и оставляет заявку. После ему перезванивает аварийный комиссар с целью узнать точный адрес места происшествия.
Ранее в полисах ОСАГО опция вызова аваркома была включена автоматически, сейчас ее уже нет. Если есть желание все же получить его помощь, рекомендуется приобретать расширенное ОСАГО. Максимальные выплаты по такой страховке выше, а бонусом идут дополнительные услуги.
В КАСКО ситуация с услугой аварийного комиссара аналогична
Здесь еще важно внимательно прочитать пункт в договоре о том, будет ли оценивать целесообразность выезда эксперта на место страховщики. В некоторых договорах КАСКО вызов аваркома на ДТП является обязательным условием получения страховых выплат
Если аварийный комиссар является сотрудником страховой компании, то сначала нужно позвонить им после аварии. Затем решается вопрос о выезде эксперта.
Аварийный комиссар – это квалифицированный специалист, в обязанности которого входит всестороннее оказание помощи участнику ДТП. Следует помнить, что никаких прав и полномочий у него нет, он не является свидетелем. И всего лишь оказывает помощь водителям или одному из них в оформлении происшествия.
Аварийные комиссары делятся на три вида:
- Независимые – это юридическое лицо, которое предоставляет свои услуге независимо от страховой компании. Это самый надежный и объективный вариант, ведь такой аварийный комиссар будет заинтересован только в том, чтобы помочь вам в оформлении ДТП. Безусловно, стоимость независимого эксперта будет на порядок выше. Зато вы сможете быть уверены в его непредвзятости и объективности.
- Работающие в страховой компании – это физические лица, которые числятся в штате страховой компании. Страховщикам выгодно иметь такого сотрудника. Его услуги включают в полис КАСКО. При этом в зависимости от его стоимости будет отличаться и пакету слуг, предоставляемый аваркомом. В полис ОСАГО включить такие услуги нельзя по закону, так как это расценивается как переманивание клиентов.
- Аварийные комиссары, сотрудничающие со страховой компанией, – это юридические лица, которые помимо независимости деятельности предоставляют свои услуги и страховой компании. К сожалению, если комиссар представляет страховую компанию, то он может специально допускать ошибки и неточности в оформлении дорожно-транспортного происшествия, чтобы уменьшить сумму страховой выплаты.
Обязательно ли вызывать аварийного комиссара при оформлении ДТП? Нет, если у участников нет разногласий по поводу виновника, если нет пострадавших, если есть понимание о том, как заполняются документы. Это лишь дополнительная услуга, которая предоставляется для помощи водителям. Только в некоторых случаях, если у одного из участников оформлено КАСКО в котором прописывается обязательное прибытие комиссара на место ДТП, необходимо вызвать этого сотрудника. Иначе страховая может отказать в выплате.
На аваркома надейся, а сам не плошай
Как бы ни было трудно пострадавшему в ДТП лицу, рассчитывать исключительно на то, что за него все сделают, не стоит. Не нужно и вмешиваться, но вот следить за действиями комиссара придется. И если что-то упускает из виду, указывайте на эти упущения и требуйте, чтобы он исправлял допущенные ошибки.
Дело в том, что составленный им отчет будет подписывать и пострадавший.
И если он не согласен с какими-либо оценками, суждениями, описаниями, либо считает их неполными, то имеет право все это указать в этом же отчете.
Иногда советуют брать у комиссаров объяснительные относительно его нежелания вносить те или иные данные в отчет.
Но, во-первых, брать объяснительные записки далеко не каждый умеет. Ведь нужно понимать, чего вы хотите добиться от него, каких именно сведений. А вот аварком как раз очень хорошо понимает, почему он не внес то или иное обстоятельство в отчет, и как написать объяснительную записку, чтобы она практически ничего не сообщала.
Вроде и получили что-то от него, но толку от этой бумаги ни в страховой, ни на суде не будет.
Во-вторых, данная объяснительная записка может быть учтена в дальнейшем судом, но большого веса она иметь не будет.
И, в-третьих, с чего вы взяли, что комиссар согласиться вам что-то писать? Вы не в том психологическом состоянии, чтобы настаивать и мотать его психологически, и он это прекрасно знает. Отбирать грамотные объяснительные записки это целое искусство, которое приобретается с годами практической работы.
Поэтому, фиксируйте все неточности, требуйте, чтобы аварком вносил их в отчет, а если он отказывается это делать, перед тем, как поставить свою подпись, сделайте отметки обо всем том, что не отметил комиссар.
Сложности возникнут только в том случае, если он представляет интересы страховой компании.
Но если аваркома вызывали вы, то он будет действовать исключительно в ваших интересах, и все подмеченные упущения обязательно будет заносить в отчет. Исходя из этого, нет смысла ждать, пока страховщик пришлет своего комиссара – вызывайте независимого специалиста.
Кто может ездить без номеров в России
Номерной знак является своеобразным идентификатором автомобиля, без которого его не смогут распознать, например, камеры при фиксации нарушения. Поэтому в Российской Федерации строго регламентировано, что каждый легковой, грузовой автомобиль, специальный и другой транспорт должен иметь свой собственный государственный номер.
- Трамваи;
- Троллейбусы;
- Мопеды мощностью менее 50 л.с.;
- Велосипеды.
Обратите внимание: Трамваи и троллейбусы маркируются номерными знаками, которые позволяют их идентифицировать при необходимости, но они отличаются от государственных номеров
Плюсы и минусы обращения
Плюсов обращения к аваркому – немало:
- Специалист прибудет на место аварии в максимально сжатые сроки и приступит к осмотру места ДТП и оформлению документов. Само присутствие компетентного специалиста вселяет уверенность в пригласивших его участников ДТП.
- Если водители и пассажиры запаниковали, растерялись, то опытный аварком сможет поддержать, успокоить.
- Оформление ДТП – профессия аваркома, он прошёл подготовку по этой теме и имеет опыт и наработки от повседневной практики. Если участник ДТП может что-то упустить при оформлении, то аварком сделает всё «с толком, с расстановкой», при этом – оперативно и качественно.
- Если сотрудники ГИБДД описывают повреждения машины в общих чертах, то аварийный комиссар сделает это досконально и подробно. Такое описание будет очень актуально при обращении за выплатами в страховую.
- Аварийный комиссар будет вести диалог с сотрудниками ГИБДД, прибывшими на место ДТП, в интересах пригласившего его водителя.
- Независимый дорожный комиссар сможет, если появится надобность, выступить в суде, представляя интересы своего клиента.
- В случае «подстав» на дороге бывает, что мошенники «дают задний ход» только увидев, что потерпевший вызывает аварийного комиссара. Так или иначе, опытный аварком сможет им эффективно противодействовать и защитить своего клиента от мошеннических действий.
Если говорить о минусах, то они обычно связаны с работой штатных аваркомов из страховых компаний. Надо понимать, что такие сотрудники действуют в интересах работодателя. Оформление ими ДТП может быть выполнено с таким уклоном, чтобы возместить ущерб в меньшем размере либо не платить вообще.
Независимого аваркома клиент может попросить обратить внимание на ту или иную деталь, важную, по его мнению. Штатный же дорожный комиссар может просто не обращать внимания на эту просьбу и продолжать работать так, как считает правильным
Важно! Если на ДТП выезжал аварком из страховой компании, то дополнительного осмотра не понадобится. Если же водитель пользовался услугами независимого аварийного комиссара, то страховая может назначить ещё один осмотр
Его проведёт штатный специалист.
Да, можно не вызывать аваркома на ДТП и обойтись собственными силами. Однако положительные отклики тех, кто обращался к услугам этих специалистов, свидетельствуют: помощь дорожного комиссара может быть неоценимой. Особенно, если в работу вступает специалист известной независимой компании, зарекомендовавшей себя с лучшей стороны среди автовладельцев.
Обязанности аваркома при ДТП
Вызванный комиссар, если он свободен, сразу же приедет на место ДТП. Если вы обращаетесь непосредственно в фирму, то они найдут любого, который свободен и близко находится от места аварии.
В данный момент, если нет человеческих жертв или большого количества разбитых машин, то комиссар приедет один, без сотрудника ГИБДД. Стоимость услуг каждого аварийного комиссара варьируется, если же комиссар приехал от страховой компании, то услуги будут оплачены в соответствии с заключенным договором.
В случае необходимости специалист обязан:
- оказать первую медицинскую помощь до прибытия бригады скорой помощи;
- оповестить органы ГИБДД о случившемся;
- огородить место аварии от внешних воздействий, чтобы не были стёрты тормозной путь или след протектора, разобраться с движением других автомобилей;
- опросить возможных свидетелей аварии и зафиксировать их контактные данные;
- наладить диалог между участниками ДТП;
- произвести оценку аварии, зафиксировать повреждения и место аварии (все материалы должны быть предоставлены в виде фотографий или видеозаписи);
- заполнить данные водителей и автомобилей в протоколы;
- зафиксировать движение автомобилей перед аварией и их положение после;
- произвести первоначальную оценку ущерба и подготовить документы для СК, объяснить дальнейшие действия каждого из участников аварии при обращении в страховую компанию;
- заполнить аварийный сертификат (отчёт) с перечислением всех проведённых действий;
- если на место аварии приезжают сотрудники ГИБДД, то аварком участвует в диалоге и налаживает общение между сотрудниками и участниками аварии;
- если инспекторы ГИБДД требуют объяснительную, то аварийный комиссар помогает правильно её написать;
Также аварийный комиссар обязан вызвать эвакуатор (при необходимости) и такси для пострадавших.
Чьи интересы защищает аварком
Участники ДТП могут быть уверены, что при вызове аварийного комиссара, тот будет защищать интересы каждого из автовладельцев со стороны действующего законодательства. Его услуги оплачиваются в момент обращения или же заранее при заключении договора ОСАГО или КАСКО, поэтому он обязан проделать всю вышеописанную работу.
Любой специалист высокого уровня должен качественно произвести фото или видеосъёмку, которая зафиксирует место ДТП и нанесённые автомобилям повреждения. Данные фото могут быть доказательствами в спорных ситуациях между автовладельцами и перед страховой. Иногда аварийные комиссары представляют интересы пострадавших на судебном процессе.
Данный сотрудник может предотвратить махинации с дорогими машинами, в этом случае он оповещает сотрудников ГИБДД о возможном факте мошенничества. Если сложилась подобная ситуация, и лица, подозреваемые в мошенничестве, узнают о комиссаре, то проблему решают мирно.
Если аварийный комиссар является представителем фирмы-страховщика, то, прежде всего, будет защищать интересы компании. В данной ситуации водитель должен проверить заполнение всех документов, задать все интересующие вопросы и уточнить то, что недопонимает. Услуги независимого комиссара от сторонней фирмы обойдутся на порядок дороже, но в этом случае можно быть уверенным, что действует он только в интересах водителя.
В целом, пользоваться услугами аварийного комиссара или нет – выбор водителя, а не его обязанность. Это один из способов быстро, качественно и без усилий оформить документы по ДТП и получить квалифицированную помощь в сложной ситуации.
Обучение и вакансии комиссаров
Если человек не имеет соответствующего профильного образования, но желает работать страховым комиссаром, он может пройти соответствующее обучение. Для этого существуют специальные сертифицированные центры обучения, где проводятся курсы по подготовке страховых комиссаров. Каких-либо специальных требований к кандидатам на прохождение обучения не выдвигается.
По результатам проведенного обучения центры переподготовки выдают соответствующие дипломы и подтверждающие документы, в которых указаны результаты прохождения обучения и подтверждается возможность работать в соответствующем направлении. Данные документы соответствуют стандартам и требованиям Министерства образования.
Если человека заинтересовала возможность работы страховым комиссаром, он может заняться поисками соответствующей вакансии. Как правило, о доступных должностях можно поинтересоваться в офисах страховых компаний и контор, которые оказывают экстренную помощь водителям. Можно найти вакансию и на сайтах, где размещены объявления работодателей.
Общая информация
Все, что в этот момент хочется, так это поскорее закончить со всеми формальностями и отправиться быстрее в какое-то безопасное место.
Это уже позже пострадавший будет кусать себе локти, что некоторые важные документы были составлены не в его пользу и будь он внимательнее, этого можно было бы избежать.
Но время упущено безвозвратно. Такое положение вещей подвергает пострадавшую сторону не только риску лишиться выплаты страховой суммы, но и стать виновником ДТП.
По мнению специалистов, в четырех из пяти случаев пострадавшие в ДТП страхователи, которые затруднялись с ответами по правилам дорожного движения, на этом основании лишались права на выплату страховых сумм.
А ведь страхователю, помимо ответов на задаваемые ему вопросы и просьбы расписаться в каких-то документах еще необходимо:
- проследить за точностью составления схемы ДТП и акта осмотра поврежденного транспортного средства;
- принять меры к эвакуации поврежденного автомобиля;
- заполнить заявление к страховщику;
- получить справку в ГИБДД, необходимую для оформления возмещения полученного ущерба.
Проделать это с холодной головой может только тот, кто не является пострадавшей стороной разбирается в тонкостях оформления указанных документов и отвечает за точность проделанных действий. Имя этому человеку – аварийный комиссар.
Как работают аварийные комиссары
Многие водители также задаются не менее важным вопросом: что делает аварийный комиссар, прибывший на место ДТП? В обязанности и полномочия аварийного комиссара входит:
Осмотр места ДТП.
Фиксация всех деталей ДТП с помощью фотоаппарата.
Опрос очевидцев ДТП.
Производит оценку причиненного ущерба.
Заполняет необходимые документы.
При необходимости вызывает скорую помощь/ эвакуатор.
После осмотре места ДТП сотрудником, он составляет аварийный сертификат, иначе говоря, отчет. Этот отчет содержит следующую информацию:
Подробная схема происшествия.
Фотографии с места аварии.
Сведения об участниках ДТП (виновниках, пострадавших).
Другие комментарии комиссара.
В последствии, страховая фирма будет сверять этот отчет с данными из ГИБДД, ну а если страховщик решил получить страховые выплаты через суд, то отчет можно использовать и в суде. Стоит отметить, что инспектор ГИБДД в своем протоколе сведения об ущербе не фиксирует, из-за чего впоследствии возникают проблемы с оценкой ущерба и размера страховой выплаты.
Стоить заметить, что аварийного комиссара боятся мошенники, потому как он юридически подкован и владеет определенными знаниями, благодаря которым может быстро их вычислить. В таких случаях мошенники, чтобы избежать ответственности, часто идут на любые уступки для заключения мирового соглашения.
Что делает аварком на месте аварии
Зачем нужны представители профессии? Получив звонок гражданина, комиссариат вышлет своего специалиста. Он обязан незамедлительно выехать на место ДТП. Обычно он оказывается там быстрее сотрудников ГИБДД.
Видео
Прибыв, аварийный комиссар выполняет следующие действия:
- В первую очередь оказывает помощь пострадавшим. Если требуется, вызывает скорую. Затем производится звонок инспекторам ГИБДД.
- Клиенту оказывается психологическая поддержка. Затем аварийный комиссар ограждает место столкновения. Для этого выставляются светоотражающие конусы. Это требуется для того, чтобы сохранить следы происшествия. Иные участники движения могут безопасно объехать столкнувшиеся автомобили.
- Аварком ищет свидетелей. Если они найдены, у них берутся показания. Дополнительно фиксируются личные и контактные данные. Затем производится опрос каждого участника происшествия. Водители обязаны назвать причины, которые, по их мнению, привели к случившемуся.
- Производится осмотр пострадавших автомобилей. Аварком фиксирует все повреждения. Производится фотосъемка места аварии. Дополнительно снимается видео.
- Осуществляется сбор информации об участниках происшествия. Страховой полис, СТС, технический паспорт автомобиля, водительское удостоверение фотографируются. Аварком предоставляет клиенту консультацию по поводу заполнения документов, которые будут оформлять сотрудники ГИБДД. Аварийный комиссар принимает участие в составлении протокола и схемы ДТП. Он действует в качестве представителя участника происшествия. Если требуется написать объяснение для Госавтоинспекции, водителю также предоставляется консультация.
- Производится приблизительная оценка эмиссионного ущерба. Затем аварком самостоятельно заполняет или оказывает помощь по внесению сведений об извещении о ДТП, которые предстоит предоставить в страховую компанию. Дополнительно водителю предоставляется консультация по поводу последовательности действий, которые нужно осуществить для сдачи требуемых документов для получения выплаты. В ряде ситуаций специалист может самостоятельно собрать бумаги и передать их страховщику.
- О проделанной работе составляется отчет. Он оформляется в виде аварийного сертификата. Затем производится вызов эвакуатора, если транспортное средство не в состоянии добраться до места стоянки. Аварком сопровождает его до конечной точки маршрута. Для клиента может быть вызвано такси.
Независимый комиссар позволяет оперативно и качественно оформить ДТП и получить компенсацию, если ранее было выполнено страхование. Автовладелец сможет сэкономить во время и нервы. Услуги специалиста незаменимы, если в аварии оказались женщина с ребёнком или неопытный водитель. Необходимость успокоить несовершеннолетнего отвлекает мать от процедуры оформления происшествия. В результате можно упустить важные детали.
Что делать дальше после оформления аварии?
Если иное не предусмотрено условиями договора с аварийным комиссаром, после оформления всех необходимых документов и передачи аварийного сертификата своему клиенту его работа закончена. Водитель должен обратиться в страховую компанию в установленный законом или договором страхования период с комплектом необходимых для получения выплаты бумаг.
В случае обращения по ОСАГО срок подачи документов – 5 рабочих дней, по КАСКО срок определен правилами страхования и может различаться в зависимости от компании.
Аварийный комиссар – профессия для России достаточно новая и не у всех автовладельцев вызывающая доверие. Между тем присутствие аваркома на месте аварии может оказать не только необходимую моральную поддержку, но и поможет в будущем добиться справедливой выплаты от страховщика и избежать дополнительных финансовых затрат. Особенно актуальным становится вызов специалиста, если водитель подозревает, что имеет дело с «подставным» ДТП, в которым его пытаются выставить виновником.
Следует помнить, что ответственность аваркома за проводимую им работу законодательно никак не регулируется и зависит только от условий договора. В зависимости от того, кто заключил контракт с комиссаром и оплачивает его услуги, аварком может действовать на стороне водителя или страховой компании. В любом случае перед подписанием аварийного сертификата потерпевшему водителю необходимо внимательно ознакомиться с его содержанием и при несогласии с каким-либо пунктом внести соответствующие правки.
Ответственность комиссаров
В российском законодательном поле отсутствует правовое регулирование и лицензирование деятельности страховых комиссаров. Любое лицо, оформившее ИП с соответствующим видом деятельности, либо оформившее трудовые взаимоотношения со страховой компанией, может выступать в качестве аварийного комиссара.
Главное, чтобы он соответствовал таким требованиям:
- Четко разбирался в действующих ПДД и законодательстве в области страхования.
- Имел опыт проведения оценки автотранспорта, пострадавшего при дорожном происшествии.
- Разбирался в психологии и мог наладить взаимоотношения с лицами, которые пребывают в стрессовом состоянии.
Наиболее часто данную профессию осваивают:
- Бывшие представители ГИБДД.
- Юристы, а также сотрудники компаний-страховщиков.
Все взаимоотношения между комиссаром и лицом, которому оказывается помощь, фиксируются в договоре услуг. Он может заключаться на разовую консультацию либо предусматривать поддержку в течение конкретного временного промежутка. В этом же договоре прописывается и ответственность сторон.
Насколько целесообразно пользоваться услугами аварийного комиссара?
Вызов аварийного комиссара в обязательном порядке может быть предусмотрен в договоре плиса КАСКО, в остальных случаях это вовсе не обязательно. Поэтому только вам решать, необходима ли его помощь или нет. Оплата услуг комиссара возлагается на инициатора, то есть на того, кто к нему обратился. В большинстве случаев, оплату производит виновная сторона, если полностью признает свою вину.
Преимущества обращения к аварийному комиссару:
- Психологическая и моральная поддержка, которая очень важна для вас в такой непростой момент. Многие люди пребывают в состоянии стресса, и любая поддержка в такой ситуации будет бесценной.
- Прибытие комиссара обычно происходит в максимально возможный короткий срок, что также позволит ускорить процесс оформления документов
- Детальная фиксация и опись всех повреждений транспортного средства, предварительная оценка ущерба, что также позволит клиенту иметь представление о предстоящих расходах
- Проведение переговоров с сотрудниками ГИБДД за клиента – также немаловажный момент, поскольку пережив серьезный стресс, не все люди могу спокойно проводить переговоры.
- Если ДТП было спровоцировано, опытный комиссар может предупредить об этом своего клиента
- Возможность комиссара принять участие в судебном разбирательстве.
Из недостатков стоит отметить сумму вознаграждения за работу аварийного комиссара, так как в некоторых случаях можно было совершить все те же действия без его участия.
Также, если мы говорим об аварийном комиссаре со стороны страховой компании, доверившись его мнению можно лишиться части или всей суммы страхового возмещения.
Нормативная основа деятельности аварийных комиссаров
Понятие аварийный комиссар в законодательстве отсутствует, но такое оно используется, в частности, в Налоговом кодексе РФ. Исходя из анализа п. 9 ст. 294 НК РФ, под аварийными комиссарами понимаются специалисты (эксперты, юристы, сюрвейеры), привлекаемые для оценки последствий страхового случая – ДТП, и урегулирования страховых выплат.
В общероссийском классификаторе профессий (ОК 016-94) также фигурирует должность «комиссар аварийный» под № 23489.
На практике также часто встает вопрос о том, является ли деятельность аварийных комиссаром страховой? Вопрос достаточной свежий и актуальный. Однако, согласно ст. 32 Закона «Об организации страхового дела в РФ», деятельность субъектов страхового дела подлежит лицензированию.
Поскольку для осуществления своей деятельности аварийные комиссары не заключают договоры страхования, и она не оплачивается из суммы страховых взносов, и лицензированию такая деятельность не подлежит.
Более того, законом не предусмотрено получения специального разрешения для осуществления аварийными комиссарами своей деятельности.
Исходя из вышесказанного можно прийти к выводу, согласно ст. 49 ГК РФ создание службы аварийных комиссаров возможно в любой организационно-правовой форме (ООО, ИП и т.д.).
В качестве аварийного комиссара может выступать как физическое, так и юридическое лицо, обладающее знаниями и опытом по разбору ДТП.
Преимущества для водителей
Работа аварийных комиссаров приносит свои дивиденды и страховщикам, и страхователям, и даже государству. Так, при найме аваркома страховая компания увеличивает доверие к себе потенциальных клиентов, что позволяет заключать новые сделки, повышая собственный доход, определенный процент которого пойдет на оплату налогов в государственный бюджет. Страхователь же (водитель) получает следующие выгоды:
- Подтверждение обеспечения страховой защиты, которая положена ему по закону;
- Уменьшение материальных потерь в случае совершения ДТП;
- Консультация и помощь по основным моментам, связанным с получением страховки, что экономит время водителю.
Для страховщика наем на работу аваркома оборачивается следующими преимуществами: предоставление качественного сервиса клиентам; быстрое и точное оформление документов по страховке после ДТП; дополнительная защита от мошенничества клиентов, которые желают получить дополнительные выплаты по страховке; увеличение уровня доверия граждан и заключение новых сделок.
Кому это выгодно?
Несмотря на то, что дорожный комиссар, как правило, собирает факты и оказывает содействие при ДТП, проводит инструктаж в действиях, для автовладельца важно еще и помнить, кто оплачивает аваркома, и в чьих интересах он работает. Как правило, услуги аварийного комиссара оплачивает страховая компания, более того, у большинства из них есть штатные сотрудники, которые получают за это зарплату
Поэтому очевидным и вполне вероятным является то, что аварком может представить ДТП в выгодном положении для страховой компании, но не для водителя
Как правило, услуги аварийного комиссара оплачивает страховая компания, более того, у большинства из них есть штатные сотрудники, которые получают за это зарплату. Поэтому очевидным и вполне вероятным является то, что аварком может представить ДТП в выгодном положении для страховой компании, но не для водителя.
Соответственно, все расходы по восстановлению вашего автомобиля, а если вы еще и виновник, то и авто пострадавшего, лягут на вас.
Чтобы избежать вышеописанных проблем, первое, что необходимо, это читать договор на приобретение страховых полисов. В обязательных условиях может быть прописан выезд аварийного комиссара при наступлении страхового события. И при таких обстоятельствах иногда ДТП может трактоваться не в пользу страхователя, а аварком будет работать против вас.
Как же решить спорные ситуации? Прежде всего, нужно помнить, что вы имеете право обжаловать и задавать вопросы, если ситуация вам не понятна. Обязательно требуйте разъяснения всех нюансов и развернутых консультаций.
Также, в каком бы шоковом состоянии вы не находились, старайтесь обращать внимание на его действия и собирайте свою доказательную базу. При составлении отчета эти обстоятельства необходимо внести
В отчете дорожного комиссара должна быть ваша подпись, но ни в коем случае не подписывайте то, в чем не уверены и не согласны. Все спорные моменты нужно изложить в письменном виде.
Главное, не теряйтесь и помните, что полагаться можно только на себя. Если ситуация спорная, то вы можете обратиться в специализированную фирму, которая пришлет независимого аварийного комиссара, и он будет действовать в ваших интересах. И даже если этот вариант обойдется дороже, в итоге, вы сможете быть уверены, что этот человек не подведет.
В каком вузе Москвы можно получить профессию Аварийного комиссара
от 150 000 / год
МоскваГосударственный
экономика; менеджмент; государственное и муниципальное управление и еще 25 направлений
Ср. балл ЕГЭ бюджет 2020от 66.8 бал.бюджет
Ср. балл ЕГЭ платно 2020от 44 бал.платно
Бюджетных мест 2020 724 места бюджет
Платных мест 2020 6 782 мест платно
Средний балл ЕГЭ на бюджет в 2020 году от 66.8
Средний балл ЕГЭ на платные места в 2020 году от 44
Количество бюджетных мест в 2020 году 724
Количество платных мест в 2020 году 6 782
Что такое средний проходной балл
Бакалавриат, специалитетМагистратура
30 подразделений
от 80 000 / год
МоскваГосударственный
менеджмент; экономика; управление персоналом и еще 11 направлений
Ср. балл ЕГЭ бюджет 2020от 77 бал.бюджет
Ср. балл ЕГЭ платно 2020от 42 бал.платно
Бюджетных мест 2020 512 мест бюджет
Платных мест 2020 2 630 места платно
Средний балл ЕГЭ на бюджет в 2020 году от 77
Средний балл ЕГЭ на платные места в 2020 году от 42
Количество бюджетных мест в 2020 году 512
Количество платных мест в 2020 году 2 630
Что такое средний проходной балл
Бакалавриат, специалитетМагистратура
7 подразделений
от 141 500 / год
Факультет Экономический факультетМоскваГосударственный
экономика; менеджмент; реклама и связи с общественностью и еще 1 направление
Ср. балл ЕГЭ бюджет 2019от 85.3 бал.бюджет
Ср. балл ЕГЭ платно 2019от 41 бал.платно
Бюджетных мест 2020 22 места бюджет
Платных мест 2020 181 место платно
Средний балл ЕГЭ на бюджет в 2019 году от 85.3
Средний балл ЕГЭ на платные места в 2019 году от 41
Количество бюджетных мест в 2020 году 22
Количество платных мест в 2020 году 181
Что такое средний проходной балл
Бакалавриат, специалитетМагистратура
Проф.ориентация
Моя ли это профессия
